以聚氨酯發泡機、高（gāo）壓（yā）發泡機、混合頭、高壓機為主體（tǐ）的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內（nèi）飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模（mó）溫機（jī）水加熱，高壓發泡機等係統構成（chéng）。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組（zǔ）成。電氣控製係（xì）統采（cǎi）用目（mù）前先進的控（kòng）製（zhì）技術，包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製（zhì），電機伺服控製，溫度（dù）實時控製，係統網絡控（kòng）製。通過對現場各控製元器（qì）件的（de）數據量和狀態量采集，由計算機網絡係（xì）統完成對（duì）現場實時監控。
氣動係（xì）統用於各氣動元件（jiàn）精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實（shí）現快（kuài）慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功（gōng）率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車（chē）內飾件液壓模架係統配（pèi）套對應的一台液壓站方式，包括（kuò）給相應（yīng）模架配套液壓站及相應管（guǎn）路係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係（xì）統中配套的比例換向閥采（cǎi）用進口閥門（mén），液壓泵采用優質葉片泵。通過采用（yòng）比（bǐ）例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達（dá）到與生產節拍的一致。
