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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水(shuǐ)加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製(zhì)係(xì)統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬(nǐ)量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製(zhì)。通過對現場各控製元器件的數據量和(hé)狀(zhuàng)態量采集(jí),由計(jì)算機網絡(luò)係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發(fā)泡過程中氣囊充氣與放氣。采用(yòng)擋板閥和節流閥來(lái)實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用(yòng),減小真空泵(bèng)功率,降低能耗。
每台(tái)聚氨酯汽(qì)車內(nèi)飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓(yā)站方(fāng)式,包括給相應模架配套液壓站(zhàn)及相(xiàng)應管路係統等。提(tí)高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到(dào)與生產節拍的一致。