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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械(xiè),電控,液壓,氣動(dòng),真空,模溫(wēn)機水加熱,高壓發泡機等係(xì)統構成(chéng)。
機械(xiè)係統有發泡模架、伺服控製三維充注機(jī)械手(shǒu)、發泡模具(jù)等組成。電氣控製係統采用(yòng)目前先進的控製技術,包括氣(qì)動、液壓元件模(mó)擬量輸入、輸出控製(zhì),電機伺服控製,溫度實時控製,係(xì)統(tǒng)網絡(luò)控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由計(jì)算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣(qì)動元件(jiàn)精確控(kòng)製(zhì),用於控製發泡過(guò)程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快(kuài)慢速(sù)轉換和調(diào)節。真空(kōng)泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統(tǒng)配套對應的一台液壓(yā)站方式,包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可(kě)靠性,在液壓係(xì)統(tǒng)中(zhōng)配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個(gè)模架翻轉速度,達到與(yǔ)生產節拍的一致。