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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由(yóu)機械,電控,液壓(yā),氣動,真空,模溫機水加熱(rè),高(gāo)壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具(jù)等組成(chéng)。電氣控(kòng)製(zhì)係統采用目前先進的控製技術,包括氣(qì)動、液壓元件模擬量(liàng)輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實(shí)時控製,係統(tǒng)網絡控製。通過對現(xiàn)場各控製(zhì)元器件的數據(jù)量和狀態量采集,由計算(suàn)機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動(dòng)係統用(yòng)於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉(zhuǎn)換和調(diào)節。真空泵(bèng)和真空罐的組合使(shǐ)用,減小(xiǎo)真空泵功率,降低能(néng)耗。
每台聚氨酯汽車(chē)內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓(yā)站方式,包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提(tí)高設備(bèi)運轉可(kě)靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥(fá)門,液壓泵(bèng)采用優質葉片泵。通過采用比例換向(xiàng)閥,調整(zhěng)每個(gè)模架(jià)翻轉速度,達到與生產節拍的一致。